Die Continental GT wurde ja in erster Linie in roter Lackierung angepriesen. Mitte des Jahres 2014 gesellte sich dann die gelbe Version dazu. In 2015 wird die Continental GT auch in schwarz erhältlich sein.

Auch in unserer Werkstatt bilden wir uns regelmäßig weiter. Am 29.12.2014 hatten wir ein Getriebe Experten Seminar unter Leitung des Düsseldorfer Enfield Enthusiasten und Kenner Thomas Boß. Mit dabei war natürlich unser Schrauber Burkhard, die Enfield Urgesteine Harry und Johannes sowie Stefan aus Düsseldorf. Wir haben nicht nur eine Menge gelernt, sondern auch eine Menge gelacht.

Die Continental GT hat in diesem Jahr so viele Zeitschriften erobert. In der MOTORRAD kam sie sogar mehrmals, Online wie im Print. Zuletzt präsentierte unser Burkhard Tech von der Royal Enfield World Duisburg die hauseigene Maschine in der Ausgabe Nr. 25. Grund genug für ein Foto.

Auch die 10. Hausmesse war wieder all die Mühe im Vorfeld wert. Für die Freunde der 1-Zylinder Hondas gab es jede Menge Teile und Zubehör zu sehen, Händler aus der ganzen Nation waren Vorort. Aber auch Enfield Liebhaber kamen auf ihre Kosten. Viele Enfields säumten die Fläche vor der Royal Enfield World. Die Show gestohlen wurde ein wenig von Michael, der mit einer Vincent Comet 500 angereist war. Der Oldtimer gehört zu den ganz selten im Straßenverkehr anzutreffenden Fahrzeugen.  Fritz Wetzlar von Eifeltec war zu Besuch und es kam zu Benzin- und Dieselgesprächen aller Art. Einige Probefahrten auf den Classic Modellen und der Continental wurden bei bestem Wetter zum unvergesslichen Erlebnis. Das alles bei ausreichend Nahrung und Getränken. Unser Dank geht wie immer an alle Helfer, Teilnehmer und Besucher.
Für die Fotos hier danken wir Markus Lemmi Lehmitz: http://www.motiv-sucht.de